Caro Vela, M. D.Paralera Morales, Concepción2026-02-092026-02-092016-11-04Caro Vela, M. D., & Paralera Morales, C. (2011). Una propuesta para la localización de áreas de servicio y descanso adaptadas al transporte de mercancías peligrosas mediante un modelo de optimización: Aplicación al territorio español. Revista de Métodos Cuantitativos para la Economía y la Empresa, 11, 17–32. https://doi.org/10.46661/revmetodoscuanteconempresa.209210.46661/revmetodoscuanteconempresa.2092https://hdl.handle.net/10433/26043El presente trabajo analiza la importancia de contar con una red de estacionamientos adaptados a los vehículos que transportan mercancías peligrosas. Se estudia en primer lugar la cobertura actual de la demanda que ofrecen los estacionamientos existentes y se plantea en segundo lugar unmodelo de localización de máxima cobertura para estudiar la ubicación de áreas que permitan una mayor satisfacción de la demanda de descanso de los conductores cumpliendo con la normativa legal y de seguridad. El modelo se aplica en el territorio español con la ayuda de sistemas de información geográfica (SIG).application/pdfesAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Modelo de localización de máxima coberturaTransporte de mercancías peligrosasSistema de información geográficajournal articleopen access