Huete García, Mª ÁngelesRodríguez Rojo, Jesús2017-05-292017-05-292017-05-29http://hdl.handle.net/10433/3844El presente documento tratamos de mostrar, a partir del marco teórico ofrecido por el teórico francés H. Lefebvre, las contradicciones de las ciudades en el marco capitalista a partir de una de sus manifestaciones: el aparcamiento. En concreto, situamos el estudio en el barrio de Intendente en la ciudad portuguesa de Lisboa debido a las dinámicas de transformación que en esa zona están teniendo lugar. Para ello, empleamos técnicas cualitativas (etnografía y entrevista) con el fin de captar la actuación cotidiana de los actores implicados: turistas, y portugueses autóctonos. A través de la visualización de las diferentes formas de aparcamiento ¿sea de duración media o larga (estacionamiento) o breve (parada)¿ alcanzamos a percibir el carácter conflictivo de este «jeroglífico social». Esta conflictividad se concreta en diversas formas de lo que el antropólogo J. Scott (2014) llama «formas cotidianas de resistencia».application/pdfesAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Españahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/AparcamientoUrbanismoIntendente (Lisboa)Resistencia cotidianaEl aparcamiento en la urbe capitalista: el caso del barrio de Intendente en Lisboabachelor thesisrestricted access