Publication: De flujos peatonales, patinetes eléctricos y automóviles: turistificación y movilidad urbana en Sevilla
| dc.contributor.author | García Jerez, Francisco Adolfo | |
| dc.contributor.author | Gálvez García, Mª Cristina | |
| dc.contributor.author | Jordi Sánchez, Mario | |
| dc.contributor.author | Aix Gracia, Francisco | |
| dc.date.accessioned | 2025-01-30T17:39:32Z | |
| dc.date.available | 2025-01-30T17:39:32Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description | Aportación enmarcada en el proyecto "Turismo y Sostenibilidad Urbana en Ciudades históricas desde la perspectiva de los trade-offs de resiliencia socioecológica", proyecto de I+D+i en el marco del Programa Operativo FEDER Andalucía 2014-2020. (UPO1381269). Directores: Hernández Ramírez, Macarena y Escalera Reyes, Javier. Entidad financiadora: Consejería de Transformación económica. Junta de Andalucía. | |
| dc.description.abstract | Este texto se centra en analizar los impactos de la turistificación en los sistemas de transporte y movilidad de Sevilla, particularmente en el centro histórico y en el barrio periférico del Cerro del Águila. A través de una metodología que combina trabajo de campo (entrevistas y observaciones) con un enfoque teórico que considera a la ciudad como un sistema socio-ecológico en constante transformación, se busca comprender cómo este fenómeno global afecta a la vida cotidiana de los habitantes. Se destaca la importancia de considerar la turistificación como un proceso complejo y multifacético, con efectos tanto positivos como negativos, por lo que se enfatiza en la necesidad de un análisis equilibrado que evite visiones simplistas y polarizadas. Además, se resalta el concepto de trade-offs, es decir, la necesidad de evaluar los beneficios y costos de las políticas turísticas en diferentes dimensiones y para distintos actores sociales. Como aportación este texto pretende profundizar en los debates sobre la relación entre turistificación y movilidad, aportando evidencias empíricas y reflexiones teóricas que permitan comprender mejor este fenómeno y sus consecuencias. Se busca, asimismo, generar insumos para la formulación de políticas públicas más adecuadas y sostenibles en el ámbito del transporte y la movilidad urbana. | |
| dc.description.sponsorship | Universidad Pablo de Olavide. Departamento de Antropología Social, Psicología Básica y Salud Pública | |
| dc.identifier.citation | García-Jerez, A., Gálvez-García. C., Jordi-Sánchez, M., Aix-Gracia, Francisco (2024) “De flujos peatonales, patinetes eléctricos y automóviles: turistificación y movilidad urbana en Sevilla”. en: Hernández-Ramírez, M. y Escalera-Reyes, J. Turismo y Sostenibilidad Urbana en la ciudad de Sevilla. Balances, actores y prácticas”. 85-99. Valencia: Tirant-Humanidades. | |
| dc.identifier.isbn | 978-84-1183-578-7 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10433/22947 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Tirant-Humanidades | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | en |
| dc.rights.accessRights | restricted access | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Movilidad | |
| dc.subject | Turistificación | |
| dc.subject | Trade-off | |
| dc.subject | Sevilla | |
| dc.title | De flujos peatonales, patinetes eléctricos y automóviles: turistificación y movilidad urbana en Sevilla | |
| dc.type | book part | |
| dc.type.hasVersion | VoR | |
| dspace.entity.type | Publication | |
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