Publication: Storm impacts on a coupled human-natural coastal system: resilience of developed coasts
| dc.contributor.author | Malvárez, Gonzalo | |
| dc.contributor.author | Ferreira, O | |
| dc.contributor.author | Navas, Fátima | |
| dc.contributor.author | Cooper, JAG | |
| dc.contributor.author | Gracia-Prieto, FJ | |
| dc.contributor.author | Talavera, L | |
| dc.date.accessioned | 2025-02-20T09:24:19Z | |
| dc.date.available | 2025-02-20T09:24:19Z | |
| dc.date.issued | 2021-01-08 | |
| dc.description | La ocupación humana y la alteración de las costas del mundo han transformado grandes extensiones de las mismas en sistemas acoplados humano-naturales (CHANS, por sus siglas en inglés) en los que los humanos influyen y son influidos por la evolución costera. En tales sistemas, la actividad humana es tan crítica para la resiliencia natural como los procesos y el suministro de sedimentos derivados del entorno natural. Se examinan las observaciones previas y posteriores a las tormentas de estas interacciones en la costa atlántica intensivamente desarrollada del Golfo de Cádiz (España y Portugal) para determinar la resiliencia natural y de ingeniería. Se utilizan tres estudios de caso en tres CHANS, que muestran que las intervenciones humanas interactúan de formas complejas con el sistema natural que influye en la recuperación posterior a la tormenta. En las costas naturales, el impacto de la tormenta se evalúa en términos de respuesta geomorfológica; en las costas desarrolladas, se cuantifica como daño a la infraestructura o pérdida de comodidades. La preparación, la disponibilidad de recursos, la elección de la respuesta y la velocidad a la que responden los organismos humanos afectan la resiliencia para el comportamiento de las playas después de la tormenta. Los resultados muestran que en algunos sitios la resiliencia natural se ajusta mediante las transferencias de sedimentos posteriores a la tormenta y una morfología de equilibrio que puede diferir de la morfología anterior a la tormenta; La ingeniería de resiliencia garantizó que las costas costeras costeras recuperaran la infraestructura y los servicios humanos que tenían antes de la tormenta. Su gestión requiere un enfoque fundamentalmente diferente al de las costas naturales. La etapa inmadura actual de comprensión de las costas costeras costeras costeras (especialmente los componentes de preparación y respuesta humana) se ilustra con los estudios de caso presentados, en los que las decisiones políticas a corto plazo y las reacciones a las tormentas desempeñan un papel importante en la respuesta posterior a la tormenta. La naturaleza y la extensión de muchas costas desarrolladas como costas costeras costeras costeras se están reconociendo cada vez más, pero para aumentar la resiliencia natural y disminuir la vulnerabilidad en las costas costeras costeras costeras se requiere una mejor planificación para poder anticipar las tormentas futuras y, cuando ocurran, activar las acciones de respuesta humana planificadas con antelación. Las tormentas son un elemento integral e inevitable en el comportamiento de las costas costeras costeras costeras costeras, no un desastre o una emergencia. | |
| dc.description.abstract | Human occupation of and alteration of the world's coast has transformed large stretches of it into Coupled Human-Natural Systems (CHANS) in which humans both influence and are influenced by coastal evolution. In such systems, human activity is as critical on natural resilience as processes and sediment supply derived from the natural setting. Pre- and post-storm observations of these interactions on the intensively developed Atlantic coast of the Gulf of Cádiz, (Spain and Portugal) are examined to determine natural and engineering resilience. Three case studies are used in three CHANS, showing that human interventions interact in complex ways with the natural system influencing post-storm recovery. In natural coasts, storm impact is assessed in terms of geo- morphological response; on developed coasts, it is quantified as damage to infrastructure or loss of amenity. Preparedness, availability of resources, choice of response and the speed at which human agencies respond affect resilience for post-storm beach behaviour. Results show in some sites natural resilience adjusting by post-storm sediment transfers and an equilibrium morphology that may differ from pre-storm morphology; en- gineering resilience ensured that CHANS regained their pre-storm human infrastructure and amenity. Their management requires a fundamentally different approach to that of natural coastlines. The current immature stage of understanding of CHANS (especially the human preparedness and response components) is illustrated by the case studies presented where short-term political decisions and reactions to storms play a strong role in post-storm response. The nature and extent of many developed coasts as CHANS is slowly becoming more widely acknowledged, but to increase natural resilience and decrease vulnerability in CHANS better planning is required so that future storms are anticipated and when they happen, pre-planned human response actions are activated. Storms are an integral and inevitable element in the behaviour of coastal CHANS, not a disaster or emergency. | |
| dc.description.sponsorship | Departamento de Geografía, Historia y Filosofía | |
| dc.description.sponsorship | Area de Geografía Física | |
| dc.description.sponsorship | Grupo de Investigación Coastal Environments (RNM 911) | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | Malvarez, G., Ferreira, O., Navas, F., Cooper, J. A. G., Gracia-Prieto, F. J., & Talavera, L. (2021). Storm impacts on a coupled human-natural coastal system: Resilience of developed coasts. Science of The Total Environment, 768, 144987. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2021.144987 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10433/23244 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.publisher | Elsevier | |
| dc.relation.projectID | RNM 911 Research Group of the Plan Andaluz de Investigación. | |
| dc.relation.projectID | EW-COAST (ALG-LIS- BOA-01-145-FEDER-028657) | |
| dc.relation.projectID | CGL2014-53153 of Ministerio de Economía y Competitividad, España | |
| dc.relation.projectID | RNM 328 Research Group of the Plan Andaluz de Investigación. | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | en |
| dc.rights.accessRights | open access | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | CHANS | |
| dc.subject | Gulf of Cadiz | |
| dc.subject | Storm impact | |
| dc.subject | Natural resilience | |
| dc.subject | Engineering resilience | |
| dc.title | Storm impacts on a coupled human-natural coastal system: resilience of developed coasts | |
| dc.type | journal article | |
| dc.type.hasVersion | AM | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| relation.isAuthorOfPublication | 58c8b8b5-668b-41ac-bf50-f9468fcbd9b5 | |
| relation.isAuthorOfPublication | 18e0e208-9c65-46ec-abe9-425103aa98fe | |
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