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Una propuesta para la localización de áreas de servicio y descanso adaptadas al transporte de mercancías peligrosas mediante un modelo de optimización; aplicación al territorio español

dc.contributor.authorCaro Vela, M. D.
dc.contributor.authorParalera Morales, Concepción
dc.date.accessioned2026-02-09T08:13:33Z
dc.date.available2026-02-09T08:13:33Z
dc.date.issued2016-11-04
dc.description.abstractEl presente trabajo analiza la importancia de contar con una red de estacionamientos adaptados a los vehículos que transportan mercancías peligrosas. Se estudia en primer lugar la cobertura actual de la demanda que ofrecen los estacionamientos existentes y se plantea en segundo lugar unmodelo de localización de máxima cobertura para estudiar la ubicación de áreas que permitan una mayor satisfacción de la demanda de descanso de los conductores cumpliendo con la normativa legal y de seguridad. El modelo se aplica en el territorio español con la ayuda de sistemas de información geográfica (SIG).
dc.description.sponsorshipUniversidad Pablo de Olavide, de Sevilla. Departamento de Economía, Metodos Cuantitativos e Historia Económica.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationCaro Vela, M. D., & Paralera Morales, C. (2011). Una propuesta para la localización de áreas de servicio y descanso adaptadas al transporte de mercancías peligrosas mediante un modelo de optimización: Aplicación al territorio español. Revista de Métodos Cuantitativos para la Economía y la Empresa, 11, 17–32. https://doi.org/10.46661/revmetodoscuanteconempresa.2092
dc.identifier.doi10.46661/revmetodoscuanteconempresa.2092
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10433/26043
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Pablo de Olavide, de Sevilla
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalen
dc.rights.accessRightsopen access
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectModelo de localización de máxima cobertura
dc.subjectTransporte de mercancías peligrosas
dc.subjectSistema de información geográfica
dc.titleUna propuesta para la localización de áreas de servicio y descanso adaptadas al transporte de mercancías peligrosas mediante un modelo de optimización; aplicación al territorio español
dc.typejournal article
dc.type.hasVersionVoR
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